时间: 2024-10-15 00:35:44 | 作者: 乐鱼电竞
公开多个方面数据显示,我国仓储物流行业已拥有超过1亿平方米可租赁面积的资产储量,而人均高标仓面积依然显著低于发达国家人均水平。据戴德梁行统计,截至2023年,国内高标仓市场存量达约1.30亿平方米,而未来两年预计新增供应面积约2200万平方米,已经回到了相对来说还是比较稳健的水
仓库是储存货物的房地产,基本功能包括货物出入、放置及保管等,在物流服务中有及其重要的作用。现代物流体系中,仓库不仅承担货物的储存保管职能,还需为货物的装卸搬运与分流配送等提供便捷,在供应链中扮演了独特角色。
按仓储能力划分,仓库可分为高标仓、传统仓和农民仓。其中高标仓是指面积更大、仓库更高、仓库手续齐全、消防联动控制系统完备、配套设施齐全、具备承载自动化设施运作条件的现代化仓储。
公开多个方面数据显示,我国仓储物流行业已拥有超过1亿平方米可租赁面积的资产储量,而人均高标仓面积依然显著低于发达国家人均水平。据戴德梁行统计,截至2023年,国内高标仓市场存量达约1.30亿平方米,而未来两年预计新增供应面积约2200万平方米,已经回到了相对来说还是比较稳健的水平。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国高标仓行业深度研究与投资趋势变化分析报告》显示:
高标仓大范围的应用于第三方物流中心、电商仓储和制造业等行业,尤其是汽车、机械、电子、医药等高端制造业。这一些行业对仓储物流的要求非常高,高标仓可以轻松又有效地满足其全国性网络规模覆盖和个性化定制需求。
据中国物流与采购联合会统计多个方面数据显示,2022年全国社会物流总额347.6万亿元,按可比价格计算,同比增长3.4%,2022年物流业总收入12.7万亿元,同比增长4.7%。从年内走势看,一季度物流运行实现平稳开局,二季度回落明显,三季度企稳回暖,四季度稳中趋缓,社会物流总额增速基本延续恢复态势,全年实现恢复性增长。
整体物流市场租赁需求缓慢恢复,制造业高标仓需求表现旺盛,新能源、汽车及零部件企业等租户问询积极,电商及第三方物流依然为高标仓去化主力。中央、国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》提出加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场;推动国家物流枢纽网络建设,促进全社会物流降本增效。政策出台,有利于高标仓业务发展。
从我国仓储物流市场来看,2023年依然面临运营压力,这主要是由于过去两年的新增供给较多,导致现阶段各城市均略微有供需失衡的情况出现。但目前在这个传统的电商和第三方物流相对增速放缓的情况下,整个下游租户行业结构亦在不断的调整。
如华东的部分城市,高端制造等第二产业的供应链需求已经逐步布局到高标仓中,这中间还包括汽车、电子科技类产品等。且加之目前新能源汽车、跨境电子商务发展增速明显,其中如SHEIN、TEMU等租户贡献了较多的租赁需求,而在整个大湾区高标仓市场中,这两家跨境电子商务的租赁需求已达到了350万平方米。
今年一季度以来,物流行业运行平稳开局,为行业全年向好打下坚实基础。据中国物流与采购联合会统计多个方面数据显示,2024年3月份中国物流业景气指数为51.5%,较2月份回升4.4个百分点;中国仓储指数为52.6%,较2月份回升8.1个百分点。随着消费品零售总额保持增长,线上零售渗透率提高,新型工业化、新质生产力加速发展,我国仓储物流行业预计将在中长期内延续发展趋势。
我国的现代化高标仓供应规模有限,预计新增供给难以在短期大幅提速,中长期供给仍旧没办法全面匹配需求总量,拥有较大的市场空间。
新技术如人工智能、物联网、大数据等在仓储物流领域的应用,正在推动行业向智能化、网络化、信息化等方向发展,高标仓储物流大势所趋。未来,随技术的慢慢的提升和市场的一直在变化,高标仓行业将继续保持加快速度进行发展的态势。同时,也要关注行业发展的新趋势和市场需求变化,不断调整和优化自身的业务模式和服务体系,以适应新的市场需求和发展机遇。
在激烈的市场之间的竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。
更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国高标仓行业深度研究与投资趋势变化分析报告》。
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