时间: 2024-11-09 03:03:40 | 作者: 乐鱼电竞
SpaceX发文称,马斯克承诺的8月初SpaceX星舰第5次试飞已经准备就绪,正等待监管部门批准。
在这一次试飞中,埃隆・马斯克(Elon Musk)决定要把游戏难度调到“地狱模式”——用发射塔的机械臂对“超重助推器”完成捕捉回收。简单理解这项塔架捕获技术,就是要用“筷子”夹住从天而降的星舰助推器,考虑其材料以及加速度问题,成功率不到20%。
虽然星舰一路发展颇显曲折,但马斯克的梦想依旧伟大——据报道,今年 4 月他告诉 SpaceX 员工,他预计大约20 年内将会有 100 万人生活在火星上。
马斯克的预言能否实现?人类的下一个家园究竟是否在火星?不禁让人浮想联翩。
回顾SpaceX成立发展的20年时间,成功登陆火星一直是此公司和老板马斯克的终极目标。
目前马斯克拥有的多家公司都与他的“火星梦”息息相关。由马斯克创立的隧道挖掘公司 Boring Co可以研发火星表面作业设备;社交平台 X 可以测试一个由公民领导、以共识进行统治的政府如何在火星上运作;特斯拉制造的电动汽车自然不能落下,他计划推出Cybertruck火星特别改装版本。
但是人类想要真正登陆火星,第一步得解决交通问题。SpaceX 雄心勃勃地打造了星舰——一座巍峨耸立的巨型可重复使用火箭,高度达到了102米。这不仅仅是一个科技壮举,更是人类探索宇宙新边疆的坚实步伐。展望未来,它更有望成为通往火星的星际桥梁,承载着人类定居红色星球的梦想,并在太空中扮演起灵活多变的小型空间站角色,为深空探索提供前所未有的支持与便利。
尽管SpaceX的星舰计划听上去并不复杂,但却几乎凝聚了多项当前人类航空航天技术的智慧结晶。从SpaceX的前四次试飞经历来看人类探索火星未来的旅途的确充满了艰辛。
在第1次试飞中,SpaceX的猎鹰1号火箭在前3次发射中都遭遇了失败。马斯克曾表示,这是他们为猎鹰1号准备的最后一笔钱,如果第4次发射失败,SpaceX可能就会结束 。但幸运的是,第四次发射成功了,为SpaceX赢得了来自NASA和私人投资者的更多资金。
2015年第2次试飞中,SpaceX猎鹰9号在发射后不久解体,原因是一个装有氦气能承受压力的容器的钢支架在升空时与火箭分离;第3次试飞在2016年,猎鹰9号在发射前的静态点火测试中爆炸,这是继2015年后的第2次失败 。
在多次失败后,马斯克以及SpaceX终于迎来了一抹曙光。在2024年6月6日第4次试飞中,这次测试完成了预定目标,创造了人类历史。尽管发射时有一台发动机未能正常启动,但星舰仍就保持正常飞行,并按计划与助推器分离。超重型助推器在发射升空七分钟后成功软着陆到墨西哥湾,而星舰在太空中持续飞行后,最终在印度洋溅落。
这给马斯克更多的底气去发展他的火星计划。他甚至曾经公开宣称,他赚钱的唯一目的是拓展前往火星的征途。
更多关于马斯克探索火星城市的宏伟蓝图被媒体披露。研发适应火星极端条件的新型建筑材料,从而细致规划小型穹顶状居住地;另一支精锐部队聚焦于创新宇航服技术的研发,旨在保护宇航员免受火星恶劣环境的影响;据内部消息,他已慷慨捐献,以实际行动表达对人类在火星上繁衍后代的坚定信念与支持,为火星殖民地的未来人口增长贡献自己的力量。而这似乎也再次强化了马斯克热衷生孩子、繁衍后代的形象。
美国时间7月16日,马斯克在社交平台上宣布,其旗下两大重要产业的公司总部将从控制的加州,迁往共和党的得克萨斯州。据悉,航天科技公司SpaceX的总部将从南加州的霍桑市迁至得克萨斯州的星际基地,社交平台X的总部迁至奥斯汀。
除了政策影响之外,新闻媒体报道马斯克宏伟“火星计划”亮眼光环背后,隐藏着很难来想象的阴影:近十年超600起员工受伤,SpaceX布朗斯维尔基地的工人受伤率是航天工业中等水准的6倍。
据员工爆料,SpaceX工作场所管理上存在混乱,常常会出现新入职员工不培训就上岗、为节约时间跳过基本安全程序等等情况。更有SpaceX前工程师直接点名道姓,指出马斯克在参观SpaceX工厂时显得对安全问题并不上心,这让原本严峻的安全问题变得“雪上加霜”。
除了安全问题频发,在采访了 20 多位接近马斯克和 SpaceX 的人士后总结,许多马斯克的合作伙伴也认为他的计划过于“激进”。马斯克20年的老朋友航天工程师罗伯特・祖布林就认为过于激进的推进方案恐怕难以实现,想要实现火星移民这样大规模技术飞跃,人类预计还需要数个十年才能实现。而马斯克本人分身乏术,难以将所有的精力投身于火星计划之中;有些人则认为火星计划完全是马斯克想要赢得投资人信任而抛出的“噱头”,其本身并不具备充分的实现价值。
阻碍马斯克探索火星的因素众多,最重要的包含技术、经济、生理、环境及法律等多方面的挑战。技术方面,火星登陆要解决复杂的推进技术、生命保障系统及着陆与起飞等问题。经济成本高昂,从研发到维护均需巨额资金支持。生理上,长期太空旅行对宇航员身心健康构成威胁。火星的极端环境,如高辐射、低气压、极端温差及沙尘暴等,也对探测器及宇航员构成严峻考验。此外,火星资源有限,建立自给自足的生态系统是一大难题。最后,国际合作、法律框架及政策支持等也是不容忽视的因素。
但马斯克本人对火星移民的热情并未消退。在2013 年的一段采访中,他认为能够最终靠生物工程、基因编程等手段重新在火星上创造新的物种。至于取暖问题则能够最终靠一系列热核爆炸来解决。而这也是当下学界同样火热的“人造太阳”技术。目前他的许多设想慢慢的变成了SpaceX 逐渐落地的商业项目。这似乎证明马斯克火星移民的前景,依旧值得期待。
展望未来,马斯克的火星计划充满了无限可能。他梦想构建一个自给自足的火星文明,让人类成为多行星物种。随着SpaceX的技术不断突破,从可重复使用的火箭到星际飞船,每一步都在缩短我们与火星的距离。未来,火星上将建立起人类定居点,利用火星资源发展经济,实现资源的循环利用。马斯克坚信,通过不懈的努力与创新,人类将能够在火星上繁衍生息,开启星际时代的新篇章。究竟能否如马斯克所言,人类将在2040年建立第一座火星城市?人类的未来究竟是否隐藏在浩瀚的星海之中?这一切还需要一些时间去印证。