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第一批FXN3C型干线货运内燃机车 投入到正常的运用中

时间: 2024-11-14 17:23:21 |   作者: 乐鱼电竞

  科技日报讯 （记者郝晓明）近来，我国研制的第一批FXN3C型内燃机车牵引89035次货运列车从内蒙古巴彦淖尔临河站驶出，承担起临策铁路干线货运列车的牵引使命。FXN3C型机车正式上线，标志着我国新一代干线货运内燃机车成功投入运用。这关于进步铁路货品运送才能及经济效益具有极端重大意义，为我国铁路重载运送注入新动力。

  FXN3C型内燃机车是在我国国家铁路集团有限公司指导下，由中车大连公司研制的新式内燃机车。该车型能习惯各种工况和运转环境，具有优秀的环保特性，可以很好的满意国内最高等级排放规范。一起，该车也是国内初次完成EPA Tier Ⅲ排放规范的内燃机车，具有部件通用性强、彼此连通速度快、智能化程度高、运维快捷等特色。其驾乘环境愈加舒适，整车布局愈加合理。

  内燃机车是保证货运及民众出行的主力车型，具有运量大、价格低、安全功能高、受气候影响小等优势。据悉，该车型装载了新一代12V265C型柴油机，装车功率为3500kW，可担任大负载、长编组的牵引使命。机车选用内电一致渠道驱动设备，完成了各模块化规划，具有长途数据传输、大容量数据存储、毛病计算、智能化毛病诊断及运用保护办理等功能。经过CMD无线网络，安全出产指挥中心可以实时把握机车运作时的状况，第一时间给予机车乘务员技术指导，使得机车安全保证才能大幅度进步。此外，其司机室选用了隔音、减振规划，是国内货运内燃机车中最大的司机室。

  临策铁路东起巴彦淖尔市临河区，西至额济纳旗策克口岸，途经内蒙古两个盟市的7个旗县，全长768千米，并存在铁轨板结多、终年风沙、极寒、极高温等特色。针对该铁路运送线特色，研制人员拟定相应解决计划，从优化柴油机空气滤清必恭必敬、器材防尘等级、冷却必恭必敬功能、空气制动管路防寒等方面进步机车功能；针对临策铁路线不平顺的特色，拟定了防脱进步计划，使FXN3C型机车可以更好地适配当地运送环境，全方位保证运转安全。