时间: 2024-10-20 11:18:01 | 作者: 乐鱼电竞
10月27日,由我国物流与收购联合会主办的2023(第六届)数字供应链渠道开展大会在江苏南京举行,鱼快创领作为物流范畴新锐企业以立异性和关于运用场景的深度发掘才能受邀参会并共享物流数字化实践经验。
在传统煤炭运送形式中,一辆货车从上游煤矿装煤动身,经过100~200公里的干线运送后,抵达下流电厂或制作企业卸煤。这看似顺利的流程中,由于从煤矿端一直到电厂的数据信息不透明,导致拉运煤炭的货车在煤矿门前、电厂门前堵成长龙、在途运送不可知等状况。
活动现场,鱼快创领车队事务负责人李慧芳宣布《解放车联网,怎样来完成人车路货数据通盘办理》主题讲演,鱼快创领作为一汽解放旗下车联网公司,根据自主硬件→数据→服务全闭环的产品服务系统,致力于为职业供给「更智能的车、更智能的服务和更智能的解决方案」。
针对煤炭事务的特定场景,安全难管控、排队时间长、结算功率低、多式联运信息分裂等作为物流运送环节的痛点,解放车队办理系统——鱼快运,打通上游货主端,到下流承运商和司机的全链条流程,完成四流合一(事务流、财政流、资金流、车辆信息流)的一体化办理。
车队在运用“解放车队办理系统——鱼快运”后,进行车队的运单盯梢、油耗办理、反常处理和结算办理。哪辆车跑哪条线路油耗最优,能承当多少货运量,这些运力特征构成数据并堆集下来。
蒙凯物流首要接受鄂尔多斯及锡林格勒区域的煤炭运送,具有自有车辆200多台,在接入了“解放车队办理系统——鱼快运”后,哪辆车违背道路,哪辆车的运送时长超时等影响货品安全的状况,车队都能做到“心中有数”。现如今,只需80台车就能满意传统状况下150~200台车的每日运送量,运送功率提高50%多。
鱼快创领运力数字化专家项峰臣在《渠道信誉系统建造与后商场立异开展》的高端对话中说到,为了让“好货能找到好车”,依托前装标配的智能网联终端硬件T-Box获取关于车、人的数据,然后判别出什么样的运力才是牢靠的运力。将司机安全驾驭状况、车辆健康危险、前史道路、前史点评等要素标签化,经过归纳匹配算法对运力分类分级,为货主供给最匹配的运力。
作为为数百家大型物流公司、近3000家中小车队和200万司机供给物流数字化服务的智能网联服务商——鱼快创领,在一汽解放的整车技能和商场支持下,继续以技能与数据为驱动赋能职业,助力物流职业参与者,完成收入、赢利双增长,为货运经营者带来夸姣愉快的体会。
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